【株式会社川田工業】船舶の修繕作業スタッフ《正社員》の募集【横浜市中区の求人】

この求人の
アピールポイント
【未経験OK】一つのスキルを極めていきたい方におすすめの職場◎三菱重工から長年にわたり安定した受注を継続中。地元密着で「手に職」と「安定」を手に入れよう!
- 求人概要
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未経験OK/船舶の修繕作業スタッフ
知識ゼロから「船のプロ」へ。 20代活躍中!
未経験の先輩ばかりだから、教え方も丁寧。
【全額会社負担】で国家資格をゲットして、最強の安定を手に入れよう!
= 仕事内容 =
自衛隊の艦艇や民間船など、さまざまな船の点検・修理を行うお仕事です。
主に担当するのは、船体の外側や骨組みといった“船を支える大事な部分”の修理や整備。
チームで協力しながら、一つひとつ丁寧に作業を進めていきます。
◎チームは20代~40代が活躍中!離職率も低く安心できる環境です◎
■自分の「得意」が見つかる、5つの専門職
入社後は適性や希望を相談しながら、以下のいずれかのポジションからスタート。ジョブローテーションで複数のスキルを掛け合わせ、市場価値の高い「マルチな技術者」を目指すことも可能です。
【船の鍛冶(かじ)】 鉄板を切る・曲げる・削る。船のダメージを元通りにする「形の再生」。
【溶接作業】 炎で鉄を繋ぎ合わせる。船の強度を根底から作り出す「骨組みの要」。
【足場・玉掛け】 安全な足場を組み、重い資材をクレーンで運ぶ補助をする「現場の司令塔」。
【艤装(ぎそう)】 機械や電気系統の点検・交換。船を正常に動かすための「精密な整備」。
【クレーン作業】 数十トンの部品を自在に操る、迫力満点の「大型運転」(※免許取得後に挑戦!)。
<POINT>
この仕事は、ロボットや機械だけではできない“人の手ならでは”の作業が多いのが特徴です!
たとえば、曲線や入り組んだ部分をきれいに仕上げるのは職人の腕があってこそ。
未経験の方も、先輩に教わりながら少しずつ技術を磨き、手に職をつけられる環境です◎
<POINT2:ジョブローテーションあり>
ジョブローテーション後は、習得したい技術や興味を持った業務の希望に沿って、ポジションを選ぶことができます◎
❖応募前に知りたい「仕事の特徴」
■船の種類や損傷箇所により、毎回作業内容が異なる飽きのこない仕事!
■マニュアルでは対応できない、現場判断と経験が活かせるやりがいあり◎
■1チーム5~8名のチーム作業で、困ったときもすぐに相談できる環境あり◎
■体制・設備が整っており、安全・熱中症対策もしっかり
❖同時募集中:環境プラント内のマルチ職人
◎幅広いスキルの習得を目指したい方はこちらがおすすめ!
URL▼https://dabe-kanagawa.com/recruit/job-000119016000
= 企業紹介 =
❖横浜で創業40年。信頼でつながる船舶改修と鉄工のプロフェッショナル
株式会社川田工業は、神奈川県横浜市に拠点を構える、プラント設備と船舶修繕を手がけるエンジニアリング企業です。創業当初より三菱重工との深い信頼関係を築き、現在も焼却炉メンテナンスを中心としたプラント部門と、船体修理・艤装を担う船舶部門の二軸で、インフラと海運を支え続けています。
❖川田工業の強み
【1】三菱重工グループとの長年の取引実績
旧・横浜造船所(現ドックヤードガーデン)時代からのパートナーとして、三菱重工グループと長年にわたる信頼関係を築いてきました。現在も安定した取引が続いています。
【2】「すべて自社で完結できる」職人集団
外注に頼らず、ほとんどの作業を自社で対応!プラント部門では「1から10まで」自社で完結できる体制が整っており、幅広い技術が身につきます。
【3】技術の継承と人づくり
20代〜70代まで多世代の職人が活躍中◎ベテランから若手へ、技術を直接学べる環境が整っており、未経験でも着実に成長できます!
【4】チームワークを大切にする社風
少人数チームで協力しながら作業を行っています。職場はフランクで、休日の交流も盛んな、温かな雰囲気が魅力です。
まず
行動する
計画的に
行動する
挑戦する
進める
こだわる
こだわる
発信する
耳を傾ける
=企業公式ホームページ=
❖先輩社員からお仕事探し中の方へメッセージ

「やったことがないから不安」
「知らない業界だから無理かも」
そんな風に感じている方にこそ、まずは挑戦してみてほしいです!
川田工業の仕事は、世間一般にはあまり知られていない縁の下の力持ちのような存在です。しかし、どれも社会や暮らしに欠かせない重要なインフラを支える誇りある仕事です。
人の手でしかできない仕事が、ここにはあります!
興味をきっかけに、「一生モノの技術」を身につけてみませんか?
| 仕事内容 | 自衛隊の艦艇や民間船など、さまざまな船の点検・修理を行うお仕事です。 主に担当するのは、船体の外側や骨組みといった“船を支える大事な部分”の修理や整備! チームで協力しながら、一つひとつ丁寧に作業を進めていきます。 ■自分の「得意」が見つかる、5つの専門職 入社後は適性や希望を相談しながら、以下のいずれかのポジションからスタート。ジョブローテーションで複数のスキルを掛け合わせ、市場価値の高い「マルチな技術者」を目指すことも可能です。 【船の鍛冶(かじ)】 鉄板を切る・曲げる・削る。船のダメージを元通りにする「形の再生」。 【溶接作業】 炎で鉄を繋ぎ合わせる。船の強度を根底から作り出す「骨組みの要」。 【足場・玉掛け】 安全な足場を組み、重い資材をクレーンで運ぶ補助をする「現場の司令塔」。 【艤装(ぎそう)】 機械や電気系統の点検・交換。船を正常に動かすための「精密な整備」。 【クレーン作業】 数十トンの部品を自在に操る、迫力満点の「大型運転」(※免許取得後に挑戦!)。 |
|---|---|
| 就業場所 | ▼本牧営業所(転勤なし) 神奈川県横浜市中区錦町12(三菱重工業株式会社横浜製作所内) ◎マイカー通勤可(駐車場あり) ◎自転車・バイクもOK |
| 給与 | 月給255,000円~400,000円 ◎昇給あり <その他手当> 通勤手当 時間外手当 <モデル年収> 30代 一般職 約400万~ 40代 一般職 約450万~ 40代 責任者 約520万~ 20代で副責任者になった事例もあり! 頑張った分、評価してもらえる環境です◎ |
| 賞与 | 年2回 |
| 年間休日 | 120日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 経験 | 未経験OK ◎学歴不問!第二新卒・高卒・中卒OK \こんな経験も活かせます/ 建設業界での現場作業員、職人、とび職、多能工、メンテナンス 製造業界での金属加工、溶接 など |
| 学歴 | 不問 |
| 免許・資格 | 不問 ◎資格取得支援あり ◎下記の資格を保有している方は、資格を活かせます♪ ・ガス溶接 ・アーク溶接 ・玉掛け ・フォークリフト ・高所作業者 ・クレーン免許 など |
| 就業時間 | 8時00分〜17時00分 1ヶ月あたりの平均所定労働時間:160時間 |
| 休憩時間 | 60分 |
| 就業日 | 週5日(月〜金) |
| 休日・休暇 | 土日祝休み ※休日出勤した場合には、休日手当を支給 ※休日出勤は月1~4回程度(現場により異なる) <その他休み> 年末年始 有給休暇 |
| 加入保険等 | 雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金保険 ◎社会保険完備 |
| 通勤手段 | 自転車・バイクOK マイカー通勤可(駐車場あり) ◎こんなエリアにお住まいの方、おすすめ 横浜市・川崎市・東京都大田区・東京都品川区・鎌倉市・藤沢市・大和市・綾瀬市・座間市・海老名市・相模原市・町田市など 現場社員は、横浜市内、横須賀市内、三浦市、川崎市鶴見区から通勤している社員も♪ |
| 時間外 | 個人の裁量を尊重しているため、業務を効率的に進めて残業少なく帰宅するスタッフも多いです。 ※平日に残業をすることはあまりありません |
| 特記事項 | 受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙) 試用期間:なし 定年制度:なし 再雇用制度:なし ▼福利厚生など 退職金制度あり(勤続年数2年以上) 資格取得支援あり |
| 選考方法 | 電話ヒアリング選考 ▼ 面接選考(面接1回) ※写真付き履歴書・職務経歴書持参のこと |
株式会社川田工業
| 採用担当者 | DABE応募窓口 |
|---|---|
| 事業内容 | ・修理船:船体部工事全般、クレーン運転、各種バルブ・シリンダー・ポンプ整備 ・新造船:鉄工、溶接、足場、搭載、艤装 ・陸上プラント:ディーゼル機器整備、環境設備メンテナンス、各種ポンプ整備 |
| 会社概要 |
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